Gli scarponi da sci da turismo stanno diventando sempre più comodi, offrendo maggiore libertà di movimento e comfort in salita. Sono finiti i tempi in cui si doveva letteralmente lottare per salire ogni metro con scarponi pesanti e goffi. Anche i modelli da freetouring più robusti sono ora progettati per essere così adatti ai corridori che Mike Humphrey, dall'Inghilterra, ha scelto il Tecnica Cochise 130 come scarpa da corsa per la maratona di Parigi dell'aprile 2025. A dire il vero, Humphrey non ha completato la sua corsa di sei ore e mezza come dimostrazione di comfort. Piuttosto, ha voluto sensibilizzare l'opinione pubblica e raccogliere donazioni per la ricerca sulle malattie neurodegenerative come la SLA.
Grande rotazione dell'albero – ampia libertà di movimento
Anche se può sembrare assurdo abusare degli scarponi da sci alpinismo per una maratona, questo curioso esempio dimostra quanto siano diventati forti gli scarponi da sci alpinismo. «A prescindere dalla categoria, negli ultimi anni gli scarponi da scialpinismo sono diventati più flessibili in salita senza sacrificare la stabilità in discesa» dice Kevin Nanzer, esperto di scarponi presso Bächli Bergsport. «I moderni scarponi da sci alpinismo creano un equilibrio impressionante: massima libertà di movimento grazie ad angoli di rotazione fino al limite della mobilità anatomicamente possibile »Nonostante il loro peso ridotto, gli scarponi da sci alpinismo offrono un'incredibile quantità di supporto e stabilità in discesa. Alcuni modelli freetouring possono persino tenere il passo con gli scarponi da sci alpino sportivi.
Classici scarponi da touring come il Dynafit Radical offrono già una buona manovrabilità dell'albero con un angolo di rotazione fino a 60 gradi. Questo aspetto è fondamentale per una camminata confortevole e a basso consumo energetico, soprattutto nelle salite più ripide. Con l'attuale generazione di modelli, gli sviluppatori di scarponi da sci consentono alla caviglia e alla parte inferiore della gamba una libertà di movimento ancora maggiore. Il modello allround Dynafit Ridge e lo Scarpa F1 SE consentono una generosa rotazione dell'albero di 70 gradi. L'Atomic Backland XTD fa di meglio in questa disciplina con 74 gradi. L'allround tourer Salomon MTN Summit Pro (peso: 1150 g) è il primo in classifica con una rotazione massima del gambo di 75 gradi. Ciò significa che offre la stessa gamma di movimenti degli scarponi da sci alpinismo ultraleggeri Scarpa Alien o La Sportiva Race Borg (750 grammi per scarpone).
Müheloser in salita – la nuova leggerezza
I produttori hanno continuato a perfezionare il peso degli scarponi da sci alpinismo. Gli scarponi allround leggeri pesano circa 1150-1250 g per scarpone nelle misure più comuni. I detentori di record spartani sono gli scarponi da sci alpinismo da competizione La Sportiva Stratos IV con soli 500 g per scarpone e il Dynafit DNA Pintech Pierre Gignoux con un corrispondente 510 g. Tuttavia, anche gli scialpinisti orientati alla discesa possono sentirsi notevolmente più leggeri. L'Atomic Backland XTD pesa 1380 g come solido sci da discesa, mentre l'attuale Tecnica Zero G Tour Pro pesa solo 1290 g. Grazie ai miglioramenti apportati ai dettagli, come l'albero più leggero, il guscio leggermente più sottile, le nuove fibbie e le fodere interne dello scarpone, i progettisti hanno ridotto il peso di 100 g rispetto al modello precedente. A prima vista, potrebbe non sembrare molto. Ma 100 g in meno sul piede si notano chiaramente. Inoltre, la riduzione del peso ha un effetto positivo sulla cadenza, sull'equilibrio e sulla sicurezza del piede – soprattutto nei tour lunghi e sui terreni più impegnativi.
1) I modelli di punta attuali presentano una rotazione dello scarpone di 75°. Un angolo elevato facilita la salita, soprattutto con passi lunghi.
2) Chiusura: una tendenza degli ultimi anni, soprattutto per gli scarponi orientati alla salita, è la rotella BOA per la regolazione precisa della tenuta sull'avampiede.
3) Il trucco della distanza: un metodo per trovare la misura giusta: indossare calzini da sci sottili e infilarsi nello scarpone senza scarpetta interna. Se le dita dei piedi sono completamente in avanti, dovrebbe esserci ancora uno spazio di 1,5-2 cm tra il tallone e lo scarpone.
Comodità d'uso – il BOA twist
La comodità non è richiesta solo in salita. I produttori si concentrano sempre più sulla facilità d'uso. Grazie all'albero flessibile, è più facile infilare e sfilare gli scarponi da sci alpinismo che quelli da sci alpino. Anche la chiusura e la regolazione della pressione del guscio sul piede sono ora più comode e veloci. Ciò è reso possibile da ingegnosi sistemi di chiusura. Il sistema BOA twist lock viene utilizzato sempre più spesso. «BOA ha trovato il suo posto, soprattutto nel settore del comfort. Ma non sostituisce completamente la fibbia», dice Kevin Nanzer. Il posizionamento delle deviazioni del sistema di trazione del cavo e la natura del guscio dello scarpone da sci sono decisivi. «Non ha molto senso sostituire semplicemente le fibbie con un sistema BOA», dice Christophe Zufferey di K2 Svizzera, «perché la distribuzione delle forze attraverso il sistema di trazione a cavo è diversa da quella delle fibbie» È anche importante abbinare il guscio al sistema. Negli attuali scarponi da freetouring Mindbender, K2 ha ridisegnato la sovrapposizione del guscio sulla zona del collo del piede con tre diverse zone di durezza. Anche la scatola della punta è stata modificata. «Così la calotta può essere regolata con il sistema BOA come un burrito in mano», spiega Zufferey.
Per ottenere una distribuzione della forza il più possibile equilibrata durante la chiusura, molti produttori utilizzano due sistemi BOA separati: uno sul gambale e uno nella parte inferiore della scarpetta. Scarpa punta su un sistema ibrido con fibbia e chiusura in velcro sul gambale e sistema BOA sul collo del piede per il modello F1 SE. Dynafit fa lo stesso con il modello Ridge Pro. «Il sistema BOA non è generalmente migliore o peggiore delle soluzioni con fibbia», afferma Kevin Nanzer. «Dipende sempre dalla posizione individuale e dalla distribuzione della pressione». Nanzer spiega così l'attuale tendenza verso i modelli BOA: «Il funzionamento è davvero molto comodo. Basta infilare lo scarpone, ruotare e il gioco è fatto! È veloce e semplicissimo».
Scarpe interne e solette interne – adattamento personalizzato
Un'altra caratteristica di comfort che ormai quasi tutti gli scarponi da sci alpinismo offrono sono le scarpe interne termoformabili. La scarpa interna viene riscaldata e può quindi essere adattata individualmente alla forma del piede, se necessario più volte. Ciò migliora notevolmente la tenuta. Secondo Nanzer, anche la soletta interna è fondamentale. «Le solette originali sostengono poco l'arco plantare», afferma, raccomandando quindi, indipendentemente dal modello di scarpone, di sostituire la soletta di serie, relativamente sottile e poco stabile, con una soletta personalizzabile. «Questo garantisce una maggiore tenuta del piede, previene vesciche, crampi e affaticamento precoce dei muscoli. Inoltre, migliora la trasmissione della forza». Anche piccole modifiche possono fare una grande differenza.
Quando si tratta di vestibilità, entrano in gioco anche modelli specifici da donna, che ogni produttore offre oltre ai modelli unisex o da uomo. La differenza sta nei dettagli: i modelli da donna hanno un taglio più profondo per adattarsi alla forma del polpaccio. La scocca dello scarpone da sci è spesso leggermente più morbida e la forma leggermente più stretta. «Per molte donne vale la pena provare i modelli da donna», afferma Nanzer sulla base della sua esperienza. «Tuttavia, le donne possono anche provare le taglie da uomo adatte», aggiunge. «Perché alla fine è la forma individuale del piede a decidere».
Tendenze dei materiali: focus sulla sostenibilità
I materiali utilizzati per le moderne scarponi da sci alpinismo non influiscono solo sul peso. Anche in termini di sostenibilità svolgono un ruolo decisivo. «Oggi esistono scarponi da sci realizzati in plastica Pebax® Rnew®, ottenuta in gran parte dall'olio di ricino», spiega Nanzer. Questo materiale bio-based sta sostituendo sempre più spesso le plastiche a base di petrolio. Anche il riciclaggio e l'upcycling giocano un ruolo importante.
Salomon, ad esempio, tritura i vecchi scarponi da sci e utilizza il materiale per realizzare nuovi scarponi o per la costruzione di sci. Per l'acquirente ciò significa che i materiali sostenibili hanno ormai raggiunto le prestazioni dei componenti prodotti in modo convenzionale. Con il suo progetto «Recycle Your Boots», Tecnica si avvia verso l'economia circolare: i codici QR apposti sul prodotto forniscono al partner di smistamento, al termine del primo ciclo di vita, informazioni importanti sull'approvvigionamento dei materiali e sulla riciclabilità di ogni singolo componente.
Conclusione: maggiore comfort, prestazioni migliori
Lo sviluppo degli scarponi da sci alpinismo va chiaramente nella direzione di un maggiore comfort e personalizzazione, senza trascurare le prestazioni sportive. In discesa, alcuni scarponi da freetouring non hanno più nulla da invidiare alle qualità sportive degli scarponi da sci alpino. A condizione che abbiano suole e attacchi compatibili (vedi «Consigli sugli scarponi da sci alpinismo»), sono adatti per entrambi gli ambiti. Ma anche gli scarponi da sci alpinismo allround e i modelli leggeri per lunghe escursioni in alta quota con molti metri di dislivello e per le gare di sci alpinismo offrono ormai un ottimo compromesso tra qualità di discesa e di salita. In salita, gli scarponi da sci alpinismo stanno diventando sempre più simili a «scarpe da corsa», che offrono ampia libertà di movimento. Una cosa fantastica, anche se non si corre subito una maratona.
L'essenziale in breve
- Gli scarponi da sci alpinismo diventano sempre più leggeri e flessibili: nelle misure standard, gli scarponi allround pesano circa 1200 g ciascuno. La rotazione della tomaia raggiunge ormai i 75 gradi.
- Le chiusure a rotazione con sistema a fune stanno prendendo piede, ma non hanno ancora sostituito completamente le classiche fibbie.
- Sostituendo la sottile soletta standard con una soletta personalizzabile è possibile aumentare il comfort e la trasmissione della forza.
Consigli per l'acquisto di scarponi da sci alpinismo
Otto passaggi per una calzata migliore
1. Prendetevi tempo: provare accuratamente il modello e scegliere la taglia giusta richiede tempo. È importante prendersi tutto il tempo necessario per evitare problemi durante l'escursione.
2. Categoria di scarponi: pensate in anticipo all'uso che volete fare degli scarponi da sci alpinismo. Qual è il vostro livello di abilità? Quanto sono lunghe e impegnative le vostre escursioni?
3. Scelta della taglia: il requisito più importante è la taglia giusta dello scafo. Molti sciatori commettono l'errore di acquistare scarponi troppo grandi perché sono comodi. Da tenere assolutamente presente: dopo alcune escursioni, il materiale dello scarpone interno si flette leggermente, rendendo lo scarpone un po' più grande. Per verificare la misura dello scafo, indossate calzini da sci sottili e infilate il piede nello scafo senza scarpetta interna. Spingete il piede completamente in avanti. La distanza tra il tallone e la parete posteriore dello scafo dovrebbe essere compresa tra 1,5 e 2 centimetri. Quando verificate la calzata con la scarpetta interna, gli scarponi dovrebbero calzare perfettamente senza stringere. In posizione eretta, le dita dei piedi possono toccare leggermente la punta. Importante: buona tenuta del tallone.
4. Adattamento individuale: una soletta interna personalizzabile offre maggiore sostegno e consente di risparmiare energia. Anche la scarpetta interna termoformabile deve essere adattata in ogni caso.
5. Scelta dei calzini: i calzini sottili garantiscono un contatto migliore e una trasmissione della forza più efficiente. Inoltre, i calzini da sci funzionali assorbono efficacemente l'umidità e aiutano a prevenire la formazione di vesciche.
6. Prova: dopo l'acquisto, programmare una prova e, se necessario, regolare nuovamente l'adattamento.
7. Compatibilità: le suole degli scarponi da sci alpinismo non sono standardizzate. Pertanto, non tutti gli scarponi da sci alpinismo sono compatibili con tutti gli attacchi. Anche l'uso di scarponi da sci alpinismo con attacchi da sci alpino può causare malfunzionamenti. Gli esperti di Bächli Bergsport sanno quali scarponi sono compatibili con quali modelli di attacchi.
8. Bootfitting: per gli scarponi da sci alpinismo è fondamentale una buona calzata. In caso contrario si rischiano vesciche e fastidi ai piedi. Per questo motivo Bächli Bergsport offre in ogni filiale la possibilità di un bootfitting personalizzato, preferibilmente su appuntamento.
Il fascino del flex
Qual è il ruolo della rigidità degli scarponi nello sci alpinismo e perché i valori di flex non sono necessariamente comparabili.
Nessun altro aspetto degli scarponi da sci alpinismo è oggetto di discussioni più controverse della rigidità, il cosiddetto flex. E non senza motivo: alcuni studi hanno dimostrato che il comportamento del flex ha un'influenza chiaramente percepibile sulla tecnica sciistica. In combinazione con la gamba, il piede e lo sci, uno scarpone da sci svolge funzioni simili a quelle di una forcella ammortizzata nelle mountain bike. Svolge il compito di ammortizzatore ed è importante per il controllo.
In parole povere, il flex è la rigidità che lo scarpone da sci oppone alla parte inferiore della gamba quando questa preme contro lo scarpone durante la discesa (o lateralmente durante la virata). Una scocca più rigida trasmette gli impulsi di movimento dal piede allo sci in modo più diretto e veloce. Ogni scarpa dovrebbe cedere leggermente in avanti nello stivale. Questo flex è importante per poter piegare l'articolazione della caviglia durante il controllo della curva.
Il flex dovrebbe essere progressivo, ovvero: più lo stinco spinge in avanti lo scarpone e la linguetta, maggiore dovrebbe essere la resistenza offerta dallo scarpone. Con modelli di scarponi troppo morbidi, ad esempio, non si possono escludere lesioni ai piedi in caso di forti compressioni e atterraggi dopo i salti. Un flex sufficientemente rigido svolge quindi anche una funzione protettiva dell'articolazione tibio-tarsica e dei legamenti, tendini e muscoli ad essa collegati.
Per uno stile di guida sportivo e aggressivo e per le persone di peso elevato sono generalmente consigliabili scarpe dalla struttura più stabile con valori di flessibilità più elevati (flessibilità 120/130). I valori di flessibilità non sono standardizzati e quindi non sono direttamente comparabili. Rappresentano solo valori indicativi approssimativi e cambiano sensibilmente con la temperatura esterna, poiché a basse temperature le scarpe si induriscono.