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Fairview 40 W

Osprey

Osprey
Variante
black
Prix Bächli
  CHF 179.00

Description

Avec un volume de 40 litres, le sac à dos de voyage Fairview 40 W est parfait pour les voyages d'un week-end. Ses dimensions sont telles qu'il est tout juste accepté comme bagage à main par de nombreuses compagnies aériennes. En outre, la housse du système de portage, qui le protège efficacement, est particulièrement utile pendant les vols. Le sac à dos est alors tout simplement porté par l'une des poignées rembourrées. Le Fairview 40 est équipé de plusieurs compartiments à l'intérieur et de poches extensibles à l'extérieur. Un sac à dos d'un jour ou une veste peuvent être fixés sous les deux sangles frontales. Ces sangles font partie du système de compression WingJacket, qui permet de comprimer le sac à dos s'il n'est pas complètement rempli. Un volume pratique, des matériaux robustes, des détails bien pensés : le Fairview 40 W est un compagnon parfait pour les courts voyages autour du monde.

  • Compatible avec les bagages à main de nombreuses compagnies aériennes.
  • Système dorsal AirScape réglable en longueur et recouvrable
  • Construction LightWire
  • Sangle de poitrine réglable en continu
  • Ceinture de hanche rembourrée et escamotable
  • Grand accès frontal au compartiment principal
  • Fermetures à glissière verrouillables
  • Compartiment rembourré pour ordinateur portable jusqu'à 16 pouces
  • Système de compression Dual Strap WingJacket avec parois latérales et 2 sangles frontales
  • Divers compartiments compartimentés pour une organisation optimale
  • Sangles de compression à l'intérieur
  • Poignées de transport rembourrées sur les côtés et en haut
  • Dimensions : 55 x 35 x 23 cm
  • Compatible avec le Travel Pack Farpoint/Fairview
  • Matériau principal : 100% nylon 210D recyclé avec finition DWR sans PFAS, reconnu par bluesign
  • Matériau du fond : 100% nylon 420D recyclé avec finition DWR sans PFAS, reconnu par bluesign
  • Matériau de la doublure : 100% polyester 200D recyclé avec finition DWR sans PFAS, reconnu par bluesign
  • Matériau Mesh : 100% polyester recyclé, reconnu par le bluesign
Ce texte a été traduit par une machine

Spécifications

Numéro d'article 111653
Poids (g) 1470 g
Convient pour les bagages à main Adéquation des bagages à main
Magasin principal/ Outlet Magasin principal
Sexe Femmes
Couleurs noir
Equipement du sac à dos Convient comme bagage à main, Sangles de compression, Longueur du dos réglable, Poignée rétractable, Sangle de poitrine incluse, Sangle de poitrine réglable, fermeture éclair verrouillable
Compartiments/ poches poche(s) frontale(s), Poche sur la ceinture, compartiment pour ordinateur portable
Volume 36 - 45 litres
Possibilités d'accès Frontloader, Panelloader
Durabilité Respect de l'environnement

Durabilité

biolabels-bluesign_approved_fabric.png
bluesign approved fabric Plus respectueux de l'environnement, car le fabricant fait certifier le produit ou les matériaux par Bluesign. L'objectif de Bluesign est de réduire l'impact environnemental des produits chimiques utilisés dans la fabrication des textiles afin de les rendre plus respectueux de l'environnement.
biolabels-pfc-frei.png
PFC-free Plus respectueux de l'environnement, car le produit ne contient pas de polyfluorocarbures (PFC) nocifs. Peu biodégradables, les PFC ont un impact négatif énorme sur notre environnement écologique.
biolabels-recycling.png
Matériaux recyclés Plus respectueux de l'environnement, car une part importante de matériaux recyclés est utilisée. Cela permet de préserver les ressources et de promouvoir l'importante économie circulaire.

Informations sur les bagages

handgepaeck_1.png
Convient comme bagage à main La quantité et l'acceptation des bagages à main dépendent de la compagnie aérienne. En règle générale, tout bagage dont les dimensions maximales sont de 55 x 40 x 20 cm est considéré comme un bagage à main. Certains fabricants indiquent déjà clairement que leurs bagages sont des bagages à main ; pour d'autres modèles, nous avons procédé à cette classification en fonction de leurs dimensions.

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